2019年11月22日
ジムニー・エスケペイド
スズキの大英断。それが、インドへの単独進出。
1981年2月、インド政府との合弁会社「マルチ・ウドヨグ」設立、徐々にシエアを伸ばし、2007年7月に
マルチ・スズキの社名変更。同時にインドナンバーワンの自動車メーカーとなった。
2世代前になる日本のジムニーが、実にかっこいい。
是非日本に導入してほしい。このままでいい。
日本のジムニーのシエラを、さらにホイールベースを伸ばして、ピックアップ仕様にしている。リアのスペアタイヤなんか最高!!使いにくそいうだけど、そんなもん、どうでもいい。
1981年2月、インド政府との合弁会社「マルチ・ウドヨグ」設立、徐々にシエアを伸ばし、2007年7月に
マルチ・スズキの社名変更。同時にインドナンバーワンの自動車メーカーとなった。
2世代前になる日本のジムニーが、実にかっこいい。
是非日本に導入してほしい。このままでいい。
日本のジムニーのシエラを、さらにホイールベースを伸ばして、ピックアップ仕様にしている。リアのスペアタイヤなんか最高!!使いにくそいうだけど、そんなもん、どうでもいい。
Posted by thom7gashima at 17:27 | Comments(0) | スバル、レガシーBG5